Geo,normalement lors de l'arrivée du Norman Leader, les horaires seront les mêmes qu'actuellement, le Leader partira à 17h30 et le Norman Arrow à 18h30, quand à lui le Cote D'Albatre retournera soit à Dieppe, soit sur une nouvelle ligne,c'est vrai que leur systeme de changement n'est pas très pratique surtout quand les paquebots sont nombreux, mais je pense qu'il ne décide pas, mais c'est plutôt Portsmouth qui pose problême, manque de quai surement.
Je prends le ferry demain pour l'Angleterre et j'avoue qu'à l'époque de la P&O les horaires étaient beaucoup plus adaptés aux havrais. Il y'a avait un départ du Havre à 23h, se qui permettait de passer la nuit sur le ferry en économisant une chambre d'hotel.<br />
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De plus je trouve un peut ridicule que le côte d'Albatre parte à 17h30, suivi par le Norman Arrow à 18h30. Du coup le dernier double le premier en mer. Ils ne connaissent pas l'intercadencement chez LD Lines !<br />
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J'espère que l'arriéve du nouveau ferry "Paquebot" NORMAN LEADER, spécialement conçu pour la ligne du Havre, permettra d'offrir de meilleurs horaires, avec notamment une traversée de nuit.
J'avais remarqué que le Norman Arrow était obligé d'attendre que le cote d'albâtre parte pour se mettre à sa place, n'y aurait-il pas d'autre solution pour lui ?
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